产业现状 现有规模以上运输设备企业 58 家，总资产 108 亿元，职工 3.5 万人。 2002 年实现销售收入 137.6 亿元。运输设备产业主要有船舶和汽车及零部件两大类。船舶修造业主要产品有：大中型多用途集装箱船、小型油轮、豪华游艇、客货混装船等。汽车及零部件制造业主要产品有：轻型越野车、多功能运动车、运输车、电动车、轮胎、曲轴、连杆、轮毂、活塞环等。其中， 三角、成山集团的规模效益列国内同行业前茅。

    发展重点 船舶制造业要 充分发挥我市海岸线资源丰富、天然港湾众多的优势，整合现有资源，引进日韩企业，积极开展合资合作，重点发展集装箱船、远洋捕捞船及加工船等。加快威海船厂、黄海船厂等骨干企业的搬迁改造和规模扩张，重点抓好马兰湾、俚岛湾、古龙嘴三大造船基地建设。 汽车及零部件制造业，要广泛开展各种形式的国际合作，特别要加强与跨国汽车集团的合作，积极引进技术和设备，提高整车生产规模和零部件的配套能力。整车生产要加强与国外汽车生产企业的合作，发展多功能运动车，加快发展城市吉普、运输车、电动车；汽车零部件要充分利用威海位于东北亚经济圈的有利条件，围绕整车配套，培植轮胎、曲轴、连杆、轮毂、活塞环、车用玻璃等零部件产业群，建设汽车零部件生产基地。

    发展目标 到 2005 年，运输设备制造业实现销售收入达到 260 亿元；到 2010 年，销售收入达到 1200 亿元。形成年产 30 万辆汽车、 3000 万套轮胎、 200 万支曲轴、 1000 万支连杆、 300 万支轮毂的生产能力，造船能力达到 200 万载重吨。